高速公路橋梁養護與維修

1、高速公路橋梁工程常見病害

1.1混凝土病害 在高速公路橋梁工程施工過程中，常見的病害內容便是混凝土病害，內容包括混凝土裂縫、混凝土表面風化、混凝土剝落等。導致此類問題出現的主要原因如下：第1，道路上通行車輛總數較多，增加了道路負載，在超出混凝土結構承載上限后，便會出現病害問題；第2，外界環境變化影響，高速公路橋梁工程主要集中在戶外，在降雨、溫差變化等氣候條件影響下，會加快混凝土風化速度，降低混凝土結構強度，從而導致相關病害問題。

1.2支座結構損害 對于高速公路橋梁工程而言，支座結構屬于非常重要的基礎部位，同時該結構也是容易出現病害問題的部位，常見問題包括支座結構損壞、支座結構位移、結構裂縫等。總結以往經驗，導致此類問題出現的主要原因如下：（1）設計師所設計的設計方案合理性較低，造成結構初始強度不滿足建筑要求，縮減了支座結構的使用壽命。（2）施工期間材料質量合規性較差，同時施工工序明確性較低，埋下了潛在安全隱患，影響到支座結構的穩定性。

1.3路面病害 除了上述病害內容外，在高速公路橋梁正常使用的過程中，還存在路面病害問題，包括路面麻面、車轍、不規則沉降、縱、橫向裂縫等。導致此類病害出現的主要原因如下：第1，氣候條件下的自然損耗，如降雨量過大、氣溫變化過大等，這些情況的出現都會導致路面病害的出現。第2，道路車流量過大，所產生的荷載超過路面既定負荷后，會增加病害問題的發生幾率。

2、高速公路橋梁養護措施分析

2.1做好定期檢測工作在開展高速公路橋梁養護工作時，做好定期檢測工作屬于非常重要的工作內容，這也是減少維護成本的關鍵途徑。在具體實踐中，相關部門需要做好有限元模型的建立工作，模型中參數包括單位時間車流量、氣候條件、自然損耗等，基于有限元模型分析結構來擬定合理的檢測計劃，內容包括檢測內容、檢測方法選擇、檢測間隔時間等。對于每次檢測數據進行記錄，建立相應的數據庫進行存儲，便于后續數據信息的順利取用。同時也需要做好動態調整工作，如當地遭遇洪水、地震、泥石流等重大災害時，需要對道路目前的穩固情況進行檢查，做好相應的補強工作，提高基礎結構的穩固性。

2.2加大公路管理力度在以往地建設施工活動中，施工單位的側重點主要放在工程建設，而對于養護工作的重視度相對較低，這也導致一些潛在問題的集中出現，影響到交通運行的安全性。對此，相關部門需要適當加大公路管理力度，認識到公路橋梁養護的重要性，同時擬定相應的管理制度，明確公路養護在工程運營中的地位。并且部門也可以結合實際情況成立監督管理隊伍，篩選綜合能力強、責任心強的員工組成隊伍，對于工作的落實情況進行監督，及時糾正一些潛在問題，確保各項工作的順利進行，從而提高管理工作的使用價值。

2.3既有承載力的核算受到車輛荷載、自然損耗、環境侵擾等因素影響，高速公路橋梁結構的承載力會處于逐漸下降的過程。因此在開展養護工作時，還需要做好既有承載力的核算工作，結合核算結果來擬定相應的補強措施，從而提升養護內容的實用性。在具體的工作過程中，可以依托于大數據技術、信息技術來完善核算體系指標，做好演變趨勢的推算工作，以此來調整養護間隔，確保結構承載力的合規性。